一种飞机阻力装置对称开合机构
基本信息
申请号 | CN202022655140.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213974440U | 公开(公告)日 | 2021-08-17 |
申请公布号 | CN213974440U | 申请公布日 | 2021-08-17 |
分类号 | B64C13/30(2006.01)I;B64C9/32(2006.01)I | 分类 | 飞行器;航空;宇宙航行; |
发明人 | 胡建兴;王焜;马律;赵荣;陈炜;刘振忠 | 申请(专利权)人 | 贵州贵飞飞机设计研究院有限公司 |
代理机构 | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 李雪梅 |
地址 | 561000贵州省安顺市经济技术开发区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种飞机阻力装置对称开合机构,该机构包括作动筒、滑动销、前限位滑轨、后限位滑轨、上减速板、上撑杆、下减速板、下撑杆、铰接点、上减速板转轴和下减速板转轴,作动筒一端铰接在机翼结构上,另一端中部与滑动销固定连接、上部与上撑杆铰接、下部与下撑杆铰接,上撑杆的另一端与上减速板铰接,下撑杆的另一端与下减速板铰接,滑动销安装在前限位滑轨、后限位滑轨内,前限位滑轨、后限位滑轨平行布置并分别与机翼结构固定连接,上减速板绕上减速板转轴转动,下减速板绕下减速板转轴转动。该机构可实现翼尖减速板的同时对称开合,提升了空间利用率,同时简化了对功能系统设备的需求,提高了减速板开合机构系统的可靠性和维护性。 |
