拖网渔船燃油效率分析方法
基本信息
| 申请号 | CN202010045180.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111260218A | 公开（公告）日 | 2020-06-09 |
| 申请公布号 | CN111260218A | 申请公布日 | 2020-06-09 |
| 分类号 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/02(2012.01)I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 张禹;张勋;王鲁民;王永进;齐广瑞;嵇峰;周识安 | 申请（专利权）人 | 上海韬鸣船舶技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海申浩律师事务所 | 代理人 | 李阳 |
| 地址 | 200090上海市杨浦区军工路300号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种拖网渔船燃油效率分析方法，包括：通过拉力传感器实时获取船舶的拉力数据，当拉力数据为零时则判定当前船舶处于自由航行阶段，当拉力数据不为零时则判定当前船舶处于拖网航行阶段；拖网渔船处于自由航行阶段或者拖网航行阶段：实时获取各船的航速VS、输出功率PD、燃油消耗量FC和船舶主机额定功率PB，利用公式ECI＝PD*5/(VS*PB)计算各船在不同航速下的能耗指标ECI，利用公式FCI＝100*FC/(PB*VS)计算各船在不同航速下的燃油指标FCI，通过建立图表，来获得自由或拖网航行阶段下的最佳经济航速区。 |
