带气压平衡和喷油润滑结构的减速器
基本信息
| 申请号 | CN201520943990.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN205190699U | 公开（公告）日 | 2016-04-27 |
| 申请公布号 | CN205190699U | 申请公布日 | 2016-04-27 |
| 分类号 | F16H57/023(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 吴思伟;刘永平;贺良中;官志远 | 申请（专利权）人 | 綦江奔力齿轮有限公司 |
| 代理机构 | 重庆信航知识产权代理有限公司 | 代理人 | 綦江奔力齿轮有限公司 |
| 地址 | 400060 重庆市綦江县工业园区A区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种带气压平衡和喷油润滑结构的减速器，包括减速器外壳、圆柱齿轮传动机构和集油装置，集油装置包括圆环管体、隔板、进油孔和出油孔；减速器外壳的顶部上设置有自动排气阀。本实用新型通过圆柱齿轮传动机构实现减速，传动效率更高；而且工作时集油装置中圆环管体在齿轮下部的一段浸入到润滑油中，润滑油经进油孔进入储油腔，储油腔中的润滑油跟随齿轮转动，使得部分润滑油能被带至齿轮啮合区对齿轮进行润滑，从而能改善齿轮的润滑和冷却效果，延长减速器的使用寿命；而且当减速器外壳内的气压大于自动排气阀的密封气压时，自动排气阀就打开，能避免减速器外壳内气压升高导致润滑油外漏的技术问题。 |
