一种提高双偏振相控阵天气雷达极化隔离度的方法
基本信息
申请号 | CN202010881364.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111812654B | 公开(公告)日 | 2020-10-23 |
申请公布号 | CN111812654B | 申请公布日 | 2020-10-23 |
分类号 | G01S13/95(2006.01)I;G01S7/02(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 李忱;张越 | 申请(专利权)人 | 南京信大气象科学技术研究院有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 210044江苏省南京市江北新区智达路6号智能制造产业园2号楼6楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种提高双偏振相控阵天气雷达极化隔离度的方法,其特征在于,方案如下:PPAR在双偏振工作状态时,采用正交相位序列编码对两个极化通道的发射信号进行相位调制,以减小两个极化通道之间的互耦,减小ZDR偏差,保证差分反射率误差能满足要求,同时减小对共极相关系数和差分相位的影响。目前常见的是依靠相控阵天线硬件来实现期望的目标,其价格很高。采用在发射的水平或垂直端口中增加信号脉冲之间180°相位变化,以减小差分反射率误差,但这样会增加共极化相关系数估计的误差,并且在某些情况下还会增加差分相位估计的误差。与现有技术相比,本申请具有方案设计合理、设备简单、实现费用少、性能优越等优点。 |
