一种用于换电车辆的电池冷却装置
基本信息
| 申请号 | CN202110560778.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113410541A | 公开（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申请公布号 | CN113410541A | 申请公布日 | 2021-09-17 |
| 分类号 | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I;H01M10/48（2006.01）I;B60L58/26（2019.01）I;B60L53/80（2019.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 李青柱;王松党 | 申请（专利权）人 | 江苏葑全新能源动力科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 214429江苏省无锡市江阴市长山大道18号M楼205室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及电池冷却技术领域，具体为一种用于换电车辆的电池冷却装置，包括电池箱体、设于电池箱体内的电池模组、以及与电池箱体匹配连接的箱体上盖，所述电池模组与箱体上盖之间设有第一导热膜；所述箱体上盖的上方水平设有水冷板，所述水冷板与箱体上盖之间设有第二导热膜；所述水冷板内部设有液体流道；所述水冷板的一端部分别设有进水口和出水口，所述进水口和出水口分别与水冷板内部的液体流道相通；本发明可使换电车辆电池实现液冷，电池冷却效果更好，更能有效控制电池工作在合理温度范围内，提升电池工作安全性及寿命；换电时液冷管路不需要断开，避免换电时冷却液泄露，提升换电效率及可靠性。 |
