新能源汽车电机壳螺旋水道整体砂芯铸造方法及砂芯结构
基本信息
| 申请号 | CN201810556202.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108723331A | 公开（公告）日 | 2018-11-02 |
| 申请公布号 | CN108723331A | 申请公布日 | 2018-11-02 |
| 分类号 | B22D17/22;B22C9/10 | 分类 | 铸造；粉末冶金; |
| 发明人 | 邹先林;唐红 | 申请（专利权）人 | 惠州市威盛工业有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 516000 广东省惠州市博罗县龙溪镇结窝村麦村组夏寮村第五组门边、顶片 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车电机壳螺旋水道整体砂芯铸造方法及砂芯结构，其中，该方法包括：自动合模、抽芯模、底模、第一合模和第二合模自动合模，抽芯模的筒体、底模半圆形凹槽内的第一型腔、第一合模的第二型腔和第二合模的第三型腔构成与螺旋水道整体砂芯相匹配的第四型腔，第四型腔包括进砂口；射芯成型，将料箱的宝珠砂经进砂口射入第四型腔内,螺旋水道整体砂芯在第四型腔内初步成型。本发明通过自动合模后，即可构成与螺旋水道整体砂芯相匹配的第四型腔，进而将宝珠砂注入该第四型腔，即可一体成型获得螺旋水道整体砂芯，简化了螺旋水道整体砂芯的成型操作，从而既提升了砂芯的成型速率，也提升了砂芯的成型质量。 |
