一种引入控制点提高车载激光扫描数据的算法
基本信息
申请号 | CN201410561674.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN104251665B | 公开(公告)日 | 2017-09-19 |
申请公布号 | CN104251665B | 申请公布日 | 2017-09-19 |
分类号 | G01B11/00(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 杨铁利;郏卫萍;左建章;陈学霞;宋红霞 | 申请(专利权)人 | 浙江四维远见信息技术股份有限公司 |
代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人 | 浙江四维远见信息技术有限公司 |
地址 | 313299 浙江省德清县武康镇志远南路425号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种引入控制点提高车载激光扫描数据的算法,该算法包括以下步骤:通过车载激光扫描装置获取被测物的扫描数据;采集设置的控制点的数据;将获取的被测物的扫描数据解算至设定的坐标系的点云数据,并在解算时,将解算的点映射到采集的控制点的数据;求取解算的点与采集的控制点的数据的偏差值;判断偏差值是否满足设定要求,若满足则输出该解算的点,若不满足则重新解算点云。本发明的有益效果为:解决由于使用扫描数据直接解算缺乏检核、无法评价精度、长时间扫描作业POS漂移带来定位精度降低的问题;移植传统测量平差理论,进行点云平差,成果可靠,参数合理,精度可以随控制点的密度、分布、测量精度等人工控制。 |
