一种电动汽车低压自保控制电路
基本信息
| 申请号 | CN201820266961.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207902187U | 公开（公告）日 | 2018-09-25 |
| 申请公布号 | CN207902187U | 申请公布日 | 2018-09-25 |
| 分类号 | B60L3/00;B60L3/04;B60L1/00 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 王涛;张建 | 申请（专利权）人 | 普天新能源车辆技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 普天新能源车辆技术有限公司 |
| 地址 | 100080 北京市海淀区海淀北二街6号1005室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种电动汽车低压自保控制电路，该电路包括：主继电器、低压自保继电器、整车控制器、点火开关及蓄电池；主继电器的主触点连接在蓄电池的正极与电动汽车的低压用电设备之间，当主触点闭合时，蓄电池向低压用电设备供电；低压自保继电器的触点一端连接主继电器的线圈，另一端与主触点并联连接至蓄电池的正极，当低压自保继电器的触点闭合时，主继电器线圈得电使主触点闭合；点火开关的输入端连接蓄电池的正极，点火开关的IG档输出端连接整车控制器的输入端，整车控制器的输出端连接低压自保继电器的线圈；当点火开关打到IG档时，整车控制器接通低压自保继电器的线圈，使低压自保继电器的线圈得电、触点闭合。 |
