一种用于电控制动系统可调预紧力的串联式制动主缸
基本信息
| 申请号 | CN202210232678.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114537349A | 公开（公告）日 | 2022-05-27 |
| 申请公布号 | CN114537349A | 申请公布日 | 2022-05-27 |
| 分类号 | B60T13/16（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 刘海超;魏凌涛;付佳鑫 | 申请（专利权）人 | 北京英创汇智科技有限公司 |
| 代理机构 | 合肥昕华汇联专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 100190北京市大兴区北京经济技术开发区融兴北一街11号院2号楼1到3层101 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于电控制动系统可调预紧力的串联式制动主缸，包括壳体，所述壳体内有一级活塞和二级活塞，所述一级活塞和二级活塞并联布置，所述一级活塞和二级活塞前端分别装有一级弹簧和二级弹簧，所述一级活塞被第一密封圈和第二密封圈密封，通过踏板模拟器模拟踏板感，电主缸进行制动动作。当电主缸故障时，当驾驶员踩下踏板，一级活塞和二级活塞开始运动，壳体，一级活塞和二级活塞组成的第一腔体和壳体，二级活塞组成的第二腔体内的液体通过出液口和出液口流向轮缸进行制动。并且两个活塞连接的弹簧结构相同，生产方便，占用体积小，不需要的因为车型不同调整结构，增加成本。 |
