一种大飞机机翼上壁板长桁用铝合金型材及其制备方法
基本信息
申请号 | CN202010336487.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111676400B | 公开(公告)日 | 2021-10-12 |
申请公布号 | CN111676400B | 申请公布日 | 2021-10-12 |
分类号 | C22C21/10(2006.01)I;C22C1/03(2006.01)I;C22F1/053(2006.01)I;B21C23/20(2006.01)I;B21C29/02(2006.01)I;B21C29/00(2006.01)I | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 章伟;周霞;李红萍;王守业;赵蛟龙;林茂;杨旺成;黄嵘;陈文辉;梁瑞栋;孙福德;边永奇;王鹏卫;刘旭云;马小前;赵锦辉;田建强;侯粉艳 | 申请(专利权)人 | 西北铝业有限责任公司 |
代理机构 | 兰州嘉诺知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 郭海 |
地址 | 748111甘肃省定西市陇西县西郊坪 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种大飞机机翼上壁板长桁用铝合金型材及其制备方法,通过添加微量元素Zr、调整主合金元素Zn含量以及设定特定合金成分组成,并使用半连续铸造技术,配合挤压、热处理工艺技术及消除材料内应力、控制变形技术的特定制造方法,极大的提高了材料的强度、室温拉伸性能、室温压缩性能、电导率、抗剥落腐蚀性能及综合性能,型材各项指标满足AMS 4336A的要求。完全能替代进口材料,实现了大飞机机翼上壁板长桁用铝合金材料的自主供给及产业化,打破国外的技术垄断,可以满足我国大飞机发展的急需,解决航空工业发展的瓶颈,能满足航空工业及国民经济其它领域对高强韧铝材的需求,对国家安全和社会效益影响深远,其战略意义和社会意义非常重大。 |
