变速器的挡位切换总成、变速器以及汽车
基本信息
| 申请号 | CN201810206126.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108533698B | 公开（公告）日 | 2020-04-24 |
| 申请公布号 | CN108533698B | 申请公布日 | 2020-04-24 |
| 分类号 | F16H3/32;F16H59/08;F16H61/32;F16H63/32;F16H63/34 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 中尾章裕;於文勇;金建华 | 申请（专利权）人 | 浙江鑫可传动科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京瀚仁知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 宋宝库;马硕 |
| 地址 | 318000 浙江省台州市椒江区西太和路150号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明属于汽车领域，发明涉及汽车领域，具体涉及一种变速器的挡位切换总成、变速器以及汽车。本发明旨在解决换挡切换总成存在的结构复杂等方面的问题。为此目的，本发明的变速器的挡位切换总成包括P挡机构和前进挡机构，所述挡位切换总成还包括驱动机构和转换机构，其中，所述转换机构设置成能够将所述驱动机构切换至使所述P挡机构或者所述前进挡机构处于工作状态。通过采用共用的驱动机构即可无干涉地实现前进挡的挡位切换以及P挡驻车功能，在功能整合的基础上，节省了部件，使挡位切换总成的结构更为紧凑。 |
