一种船舱货架横梁板限位导向结构
基本信息
| 申请号 | CN202020272731.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211685514U | 公开（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申请公布号 | CN211685514U | 申请公布日 | 2020-10-16 |
| 分类号 | B63B25/00(2006.01)I;B63B25/28(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 蔡连财;瞿明亮;林民育;郑丰;林振生 | 申请（专利权）人 | 广州中远海运船舶技术工程有限公司 |
| 代理机构 | 佛山帮专知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 广州中远海运船舶技术工程有限公司 |
| 地址 | 512000广东省广州市高新技术产业开发区科学大道119号602 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提出了一种船舱货架横梁板限位导向结构，包括横梁板，所述横梁板包括第一横梁板和第二横梁板，所述第一横梁板一端设有限位凸块，所述第二横梁板底部的一端设有与所述限位凸块相匹配的限位滑槽，所述限位凸块活动设置在所述限位滑槽内，通过在第一横梁板和第二横梁板之间设计相互配合限位凸块和限位滑槽，在限位滑槽对限位凸块的限位作用下，无需螺栓定位固定，就可以实现快速限定和组装第一横梁板和第二横梁板的目的，方便快捷，在横梁板的两端设计第一滑移橡皮和第二滑移橡皮，可以起到减缓横梁板对船舱舱壁的冲击作用。 |
