一种齿轮的固体渗碳方法
基本信息
| 申请号 | CN201810781896.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109097723A | 公开（公告）日 | 2018-12-28 |
| 申请公布号 | CN109097723A | 申请公布日 | 2018-12-28 |
| 分类号 | C23C8/66;C23C8/02 | 分类 | 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制〔2〕; |
| 发明人 | 吕中杰 | 申请（专利权）人 | 安徽致精机电科技有限公司 |
| 代理机构 | 安徽力澜律师事务所 | 代理人 | 安徽致精机电科技有限公司 |
| 地址 | 239236 安徽省滁州市来安县汊河经济开发区文安路南侧 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种齿轮的固体渗碳方法，由下列步骤组成：1）配置渗碳剂：渗碳剂按质量百分比，由90~95%木炭和5~10%碳酸钠组成，在使用时，将全新的渗碳剂与回收的渗碳剂混用；2）渗碳前处理：将待渗碳的工件及渗碳箱置于450~550℃炉内气化脱脂，对于齿轮不需渗碳的部位，采用防渗涂料涂覆表面；3）装炉：将准备就绪的齿轮置于渗碳箱内，在渗碳箱缝隙处填满渗碳剂，送入渗碳炉内；4)出炉冷却：将渗碳箱在室内冷却至300℃后取出。本发明在渗碳前对工件提前预热，可去除工件表面的油污、铁屑，并可防止出现炭黑，同时为了防止全新的渗碳剂催渗作用过于剧烈，导致工件表层浓度过高，采用新旧混用，可提高渗碳后的均匀性。 |
