履带式运输车变速箱的离合、制动联动机构
基本信息
| 申请号 | CN201920120413.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209762078U | 公开（公告）日 | 2019-12-10 |
| 申请公布号 | CN209762078U | 申请公布日 | 2019-12-10 |
| 分类号 | F16D67/02（2006.01） | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 刘振东; 赵万顺; 许德智; 应明凤; 高万超; 潘俊; 赵禹 | 申请（专利权）人 | 扬州市振东电力器材有限公司 |
| 代理机构 | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人 | 秦关华 |
| 地址 | 225267 江苏省扬州市江都区淮江路陈行 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 履带式运输车变速箱的离合、制动联动机构，涉及电力线路送变电施工中的材料运输设备，包括箱体、第二连接轴、离合器组件，离合器组件包括离合器手柄，在箱体内的第二连接轴上通过轴承设置变速双联固定齿轮；在变速双联固定齿轮靠近离合器组件的一侧面轴向设置环形凹槽，环形凹槽内设置C形制动环，C形制动环的外径小于环形凹槽的外径形成间隙；在所述箱体上设置凸轮轴，凸轮轴包括轴本体和凸轮，凸轮轴的轴本体穿过箱体，凸轮固定连接在轴本体的内端，并且凸轮设置在所述C形制动环的缺口内，轴本体旋转后，凸轮的凸出部分撑开C形制动环；所述凸轮的轴本体的外端通过联杆与离合器手柄连接。本实用新型离合时制动，安全性高。 |
