一种汽车制动鼓
基本信息
| 申请号 | CN201520103581.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204628367U | 公开（公告）日 | 2015-09-09 |
| 申请公布号 | CN204628367U | 申请公布日 | 2015-09-09 |
| 分类号 | F16D51/20(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李庆金 | 申请（专利权）人 | 江西弘旺汽车制动器制造有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 338000 江西省新余市高新区光伏路696号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车制动鼓，包括制动鼓底板，所述制动鼓底板为圆盘形，制动鼓底板上套设有制动鼓体，制动鼓底板上设有动力源装置，源装置通过接触头分别与第一增、第二增效杆动力接触抵紧；第一、第二增效杆上分别连接有第一、第二偏心轮；第一、第二偏心轮采用同种偏心轮组件，偏心轮组件包括偏心轮底座、偏心轮主轴和上盖，偏心轮主轴上依次设置三个相接且带有内孔的轴承，第一、第二制动蹄之间连接有复位弹簧，制动蹄的外侧安装摩擦片，在摩擦片外侧与制动鼓体内壁相接处部位设有波浪形垫片。本实用新型制动时稳定性较好，制动效率明显提升，简化了机构；利用偏心轮内部的三组轴承可实现均衡转速、降低摩擦、使用寿命增加5-10倍。 |
