一种高炉出铁用牵引机车的下车体
基本信息
申请号 | CN202022798701.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213502292U | 公开(公告)日 | 2021-06-22 |
申请公布号 | CN213502292U | 申请公布日 | 2021-06-22 |
分类号 | B61F5/24(2006.01)I;B22D41/12(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
发明人 | 鲁春平;夏时谦;刘如球;沈伟华;罗浩;陈林;田艳红;周冠庭 | 申请(专利权)人 | 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司 |
代理机构 | 湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 安曼 |
地址 | 411100湖南省湘潭市九华经济区江南北路8号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供了一种高炉出铁用牵引机车的下车体,包括两个承载运行架,承载运行架包括两组轮对和安装在两组轮对上的转向架,轮对包括两个车轮和连接两个车轮的轮轴,转向架包括架本体、四组承重梁和多个轮对缓冲弹簧组,四组承重梁分别位于两组轮对的四个车轮的上方,每组承重梁通过多个轮对缓冲弹簧组连接架本体,每组承重梁上的多个轮对缓冲弹簧组位于同一个平面内,当所述机车直线行驶时,每组承重梁上的多个轮对缓冲弹簧组所在的平面和车轮所在的平面平行或重合。本实用新型轮对缓冲弹簧组上的弹簧起到承载和缓冲作用,更稳定和平稳,满足性能要求的基础上节省成本,承重梁和轮对缓冲弹簧组互不干涉,结构更紧凑。 |
