一种高炉出铁用电力牵引机车
基本信息
申请号 | CN202022798318.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213502270U | 公开(公告)日 | 2021-06-22 |
申请公布号 | CN213502270U | 申请公布日 | 2021-06-22 |
分类号 | B61C3/00(2006.01)I;B61F5/24(2006.01)I;B22D41/12(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
发明人 | 李建宇;鲁春平;夏时谦;刘如球;沈伟华;甘二龙;马城 | 申请(专利权)人 | 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司 |
代理机构 | 湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 安曼 |
地址 | 411100湖南省湘潭市九华经济区江南北路8号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供了一种高炉出铁用电力牵引机车,包括下部车体、上部车体和两组支撑组件,下部车体包括两个承载运行架,承载运行架包括两组轮对和安装在两组轮对上的转向架,每个承载运行架通过一组支撑组件连接上部车体,支撑组件包括中心承和四个旁承,四个旁承分别位于中心承的两侧,中心承包括半球状的半球体和与半球体适配的半球状的半球孔,半球体为一凸出转向架顶部的半球状的凸起,半球孔为一设于上部车体底部的半球状的凹槽,半球体位于半球孔内。本实用新型中心承半球体和半球孔的设置使上部车体和下部车体能相对转动,旁承平衡载荷,弹簧缓冲作用,使机车运行时更平稳和稳定,适用于机车用于牵引高温铁水的场景。 |
