发动机循环水壳体
基本信息
| 申请号 | CN201620164312.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN205618244U | 公开（公告）日 | 2016-10-05 |
| 申请公布号 | CN205618244U | 申请公布日 | 2016-10-05 |
| 分类号 | F01P11/00(2006.01)I;F01P11/02(2006.01)I;F01P11/16(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 陈力 | 申请（专利权）人 | 武汉湛卢精密科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京中政联科专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 武汉湛卢精密科技股份有限公司 |
| 地址 | 430058 湖北省武汉市武汉经济技术开发区后官湖大道88号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种发动机循环水壳体，包括：本体，装配在本体上的水温传感结构以及排气结构，本体包括节温器壳体，分别连通节温器壳体的冷却液输入单元和冷却液输出单元，节温器壳体内部具有用于安装节温器的节温器腔室，水温传感结构设置在冷却液输入单元与节温器壳体的连接处，以供探测流经节温器腔室内冷却液温度，排气结构包括一端连通节温器壳体的固定部以及与固定部的另一端可开闭式连通的排气管体。检修时将放气软管连通，即可将壳体中的高压气体放出，该壳体减轻了汽车检修时的工作量，避免了对零件的破坏，减少了浪费。 |
