一种联合循环暖机负荷动态匹配方法
基本信息
| 申请号 | CN201710294386.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107035537B | 公开（公告）日 | 2018-09-25 |
| 申请公布号 | CN107035537B | 申请公布日 | 2018-09-25 |
| 分类号 | F02C9/20;F02C6/18;F01K23/10 | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 王振宇;林士兵;戴云飞 | 申请（专利权）人 | 申能股份有限公司 |
| 代理机构 | 上海光华专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 叶绮玲 |
| 地址 | 201103 上海市闵行区虹井路159号5楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及发电技术领域，尤其涉及一种联合循环暖机负荷动态匹配方法，包括以下步骤：步骤S1、建立以燃料价格和上网电价为输入量、以燃气轮机的燃料消耗和发电出力为中间变量、以燃气轮机的IGV开度设定值和排烟温度设定值为输出量的燃气轮机动态特性模型；步骤S2、在联合循环机组启动暖机阶段，通过燃气轮机控制回路对燃气轮机的IGV开度及排烟温度进行调节，使燃气轮机的IGV开度值及排烟温度值与燃气轮机动态特性模型输出的IGV开度设定值及排烟温度设定值相匹配，实现燃气轮机暖机负荷的调节。可调节汽轮机暖机期间燃气轮机的暖机负荷，达到提高联合循环机组启动阶段经济性的目的。 |
