一种用于电动汽车的挡位控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202111326216.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113829895A | 公开（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申请公布号 | CN113829895A | 申请公布日 | 2021-12-24 |
| 分类号 | B60L15/20（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 谭超波 | 申请（专利权）人 | 浙江奥思伟尔电动科技有限公司 |
| 代理机构 | 杭州五洲普华专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 丁少华 |
| 地址 | 310051浙江省杭州市滨江区浦沿街道东信大道66号4号楼418室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种用于电动汽车的挡位控制方法，涉及电动汽车的技术领域，针对于在电动汽车处于溜车状态且电机转速较高的情况下，驾驶者从前进档切换成倒车档或者从倒车档切换成前进档时启动驻坡模式所造成的不良驾驶体验，提供了一种切实有效的换挡策略，通过对VCU下发油门开度、扭矩、挡位信息以及当前电机转速进行判断来设置驻坡允许标志位，从而实现当驾驶者换挡操作时只有驻坡允许标志位为1时，才有可能控制电动汽车启动驻坡模式，提高了电动汽车的驻坡体验。 |
