钢轨接头螺孔裂纹的非线性超声谐波检测方法
基本信息
申请号 | CN202110656578.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113252789B | 公开(公告)日 | 2022-03-08 |
申请公布号 | CN113252789B | 申请公布日 | 2022-03-08 |
分类号 | G01N29/04(2006.01)I;G01N29/44(2006.01)I;G01N29/46(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 张伟伟;王闯;马宏伟;武静;刘仲铭;李志坚 | 申请(专利权)人 | 东莞市轨道交通有限公司 |
代理机构 | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 | 代理人 | 高志光 |
地址 | 523808广东省东莞市松山湖科技产业园区大学路1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 钢轨接头螺孔裂纹的非线性超声谐波检测方法,包括以下步骤:S1:在螺孔正上方的轨顶处激励和接收超声波,以Hanning窗调制的正弦信号为激励信号,对含不同长度裂纹的钢轨接头进行实验测试,并记录测试信号;S2:将测试信号进行傅里叶变换,观察频率峰值;S3:利用sym1小波对测试信号进行小波包分解,并以包含三次谐波的分量占比构造损伤指标,并绘制损伤指标与裂纹长度之间的关系曲线;S4:建立与钢轨试样相同的有限元模型,检验超声非线性特征;S5:根据损伤指标与裂纹长度之间的变化关系,给出钢轨接头螺孔裂纹的判定准则:损伤指标与裂纹长度呈正相关。本发明利用非线性超声对螺孔缺陷的敏感性,可大大提高轨道检测的效率。 |
