一种航空用30CrMnSiNi2A高强钢及其生产方法
基本信息
申请号 | CN202110610847.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113502434A | 公开(公告)日 | 2021-10-15 |
申请公布号 | CN113502434A | 申请公布日 | 2021-10-15 |
分类号 | C22C38/02(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/06(2006.01)I;C22C38/44(2006.01)I;C22C38/46(2006.01)I;C22C38/50(2006.01)I;C21D1/30(2006.01)I;C22C33/06(2006.01)I;C22B9/18(2006.01)I;C21D8/00(2006.01)I;C21C7/06(2006.01)I;C21C7/064(2006.01)I;C21C7/10(2006.01)I | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 马恒春;姚忠;张振民;杨勇;冶廷全;尚大军;鲁延明;芦晓雪;江海滨 | 申请(专利权)人 | 青海西钢特殊钢科技开发有限公司 |
代理机构 | 西安瀚汇专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 汪重庆 |
地址 | 810005青海省西宁市柴达木西路52号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种航空用30CrMnSiNi2A高强钢及生产方法;所述航空用30CrMnSiNi2A高强钢中化学成分和重量百分比为:C:0.27~0.34,Si:0.90~1.20,Mn:1.00~1.30,Cr:0.90~1.20,Ni:1.40~1.80,Al:0.015~0.03,Mo:0.02~0.03,V:0.02~0.03,Ti:0.015~0.025,W:0.15~0.2,P≤0.012,S≤0.01,其余为Fe。本发明的一种航空用30CrMnSiNi2A高强钢及生产方法,完全由电炉连铸+炉外精炼+电渣重熔替代了国外一直采用的电炉模铸+炉外精炼+电渣重熔的冶炼工艺,使得材料组织性能和疲劳性能提高效果明显。通过此方法可进行批量化、系统性、节能性的生产,对能源及成本节省较明显。 |
