一种船艇的挂机基座安装结构及其船艇
基本信息
| 申请号 | CN202023080993.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214397173U | 公开（公告）日 | 2021-10-15 |
| 申请公布号 | CN214397173U | 申请公布日 | 2021-10-15 |
| 分类号 | B63H20/02（2006.01）I | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 葛超颖;陈涛;黎书果;施宇翔;张娜;许泓斌;邓超国;叶锐平;游继成;田志芳;许玉香;邓康;谢亚军;闵军 | 申请（专利权）人 | 珠海市海斯比船舶工程有限公司 |
| 代理机构 | 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人 | 卢泽明 |
| 地址 | 519000广东省珠海市金湾区联港工业区双林片区创业西路二号一号厂房三楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开的一种船艇的挂机基座安装结构及其船艇，用于船艇尾部挂机的固定安装，包括位于船艇舱体尾部外表面作为外板的艉封板，艉封板采用金属材料制成；艉封板外壁贴靠连接固定有至少一个用于挂机固定安装的挂机基座；挂机基座对应的艉封板内壁侧焊接有避免应力集中损坏艉封板的U型金属加强筋板；U型金属加强筋板一体连接于艉封板内壁侧并形成一中空的空腔，该空腔还一体灌注填充有固化后形成一体构造的复合材料；挂机基座通过至少两个过穿螺栓固定连接于一体构造的艉封板、混凝土及U型金属加强筋板上；整体设计合理、结构简单，有效减重、避免材料浪费，工艺简单及安装成本低，方便焊接加工和维修更换，有效提高生产效率和可靠性。 |
