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一种采用预浸料的船体模具制造方法

基本信息

申请号	CN202011514977.7	申请日	-
公开（公告）号	CN112793187A	公开（公告）日	2021-05-14
申请公布号	CN112793187A	申请公布日	2021-05-14
分类号	B29C70/34;C08L63/00;C08K7/06;C08J5/24;B29L31/30	分类	塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工;
发明人	游继成;施军;曾青;施宇翔;黎书果;邓超国;郑远敏;叶锐平;邓康;谢亚军	申请（专利权）人	珠海市海斯比船舶工程有限公司
代理机构	广州三环专利商标代理有限公司	代理人	卢泽明;李宇亮
地址	519000 广东省珠海市金湾区联港工业区双林片区创业西路二号一号厂房三楼
法律状态	-

摘要

本发明提供的采用预浸料的船体模具制造方法包括以下步骤：S1，对模具的阳模涂抹脱模剂；S2，于阳模建造阴模；S3，铺贴阴模首次预浸料；S3，撕离普通真空辅料；S4，于阴模首次预浸料上进行铺贴阴模后续预浸料；S5，铺设耐高温真空辅料；S6，加热固化；S7，于阴模后续预浸料表面放置加强材；S8，对船体模具进行脱模。采用预浸料对船体模具进行建造，预浸料采用的组分包括碳纤维与环氧树脂，碳纤维具有轻质、高强的力学性能，热稳定性优良，环氧树脂亦可耐高温，确保了模具的强度、刚度、稳定性及使用寿命，可满足船体产品在60℃‑200℃高温下固化的要求，且模具尺寸精度高，变形量小，强度、刚度均优于传统的复合材料模具。