一种电动汽车用超低温锂电池组
基本信息
| 申请号 | CN201720668574.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206931685U | 公开（公告）日 | 2018-01-26 |
| 申请公布号 | CN206931685U | 申请公布日 | 2018-01-26 |
| 分类号 | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/659 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 孙玉伟;席永全;韦明和;阳德勇 | 申请（专利权）人 | 东莞市池龙电子科技有限公司 |
| 代理机构 | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人 | 东莞市池龙电子科技有限公司 |
| 地址 | 523000 广东省东莞市塘厦镇蛟乙塘银湖路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电动汽车用超低温锂电池组，包括由若干单体电池串联和/或并联连接形成的电池组，电池组设置在电池箱内，相邻两个单体电池之间设置有导热片，且所述导热片连接于所述电池箱内壁，每个单体电池的外表面均设置有由相变温度为5~25℃的固固相变材料构成的加热层，所述加热层的外表面设置有散热层。相比于现有技术，本实用新型通过设置由固固相表材料构成的加热层，免去复杂的控制系统，保证了锂电池温度的均匀性，实现了锂电池组的超低温运行；而通过散热层和导热片的设置则有效满足了锂电池组的散热的要求，及时将锂电池组内部的热量散发出去，防止锂电池组内部热量积聚而引发安全问题。 |
