一种模块化的组合车厢结构
基本信息

| 申请号 | CN202022573400.5 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN213473129U | 公开(公告)日 | 2021-06-18 |
| 申请公布号 | CN213473129U | 申请公布日 | 2021-06-18 |
| 分类号 | B61D17/00(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 赵冬;宋兵;李长青;胡永山 | 申请(专利权)人 | 成都长客新筑轨道交通装备有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 611436四川省成都市新津工业园区清云中路199号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型属于组合式车厢结构技术领域,具体涉及一种模块化的组合车厢结构,包括车厢底面模块、车厢顶棚模块和两个车厢侧壁模块;车厢底面模块包括地板结构和两个端框结构,地板结构用于作为车厢的地板,两个端框结构分别竖立于地板结构的前后两侧;两个车厢侧壁模块分别竖立于地板结构的左右两侧,两个车厢侧壁模块分别与地板结构可拆卸地连接;车厢顶棚模块设置在地板结构的正上方;本方案中在车辆概念设计阶段就采用车厢模块化的方法来进行车辆设计,大大缩短了车厢的装配周期,提高了车厢的装配效率;车厢结构的电路系统进行模块化,并且通过更易插拔的接口结构实现上下级控制器的连接从而进一步加快车厢结构各个模块的组装和生产速度。 |





