一种新能源低速车用锂离子蓄电池系统
基本信息
| 申请号 | CN202020856235.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212366080U | 公开（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申请公布号 | CN212366080U | 申请公布日 | 2021-01-15 |
| 分类号 | H01M50/204(2021.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 都伟云;项卫胜;施寅;许云峰;钱旭 | 申请（专利权）人 | 浙江天宏锂电股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 | 代理人 | 浙江天宏锂电股份有限公司 |
| 地址 | 313100浙江省湖州市长兴县太湖街道长城路318号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新能源低速车用锂离子蓄电池系统，包括外壳，外壳内安装有锂蓄电池，外壳的上安装有吊装机构，所述锂蓄电池包括主蓄电池以及一级副蓄电池和二级副蓄电池，主蓄电池以及一级副蓄电池和二级副蓄电池均与外壳内设置的蓄电池控制器相电连，蓄电池控制器包括作为处理核心的中央处理器，以及与中央处理器相电连的电池均衡器和BMS控制器。本实用新型提供一种新能源低速车用锂离子蓄电池系统，结构设置巧妙，且布局合理，通过吊装机构将装有锂蓄电池的外壳进行吊装，可以省去传统新能源车需要专门设置蓄电池放置底盘，以及配套的蓄电池固定器件，蓄电池位置可以设置更高，从而远离地面，避免行车雨水溅到影响安全。 |
