一种钢桥面铺装专用二阶纤维增韧冷拌环氧粘层油制备方法及用途
基本信息
| 申请号 | CN202110716581.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113462162A | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN113462162A | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | C08L83/06（2006.01）I;C08L63/02（2006.01）I;C08L75/04（2006.01）I;C08L13/00（2006.01）I;C08L15/00（2006.01）I;C08L33/20（2006.01）I;C08L81/06（2006.01）I;C08L53/02（2006.01）I;C08K7/06（2006.01）I;C08K7/14（2006.01）I | 分类 | 有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物; |
| 发明人 | 余嫚;王小虎;臧冬冬 | 申请（专利权）人 | 江苏创为交通科技发展有限公司 |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 冒艳 |
| 地址 | 211106江苏省南京市江宁开发区苏源大道62号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种钢桥面铺装专用二阶纤维增韧冷拌环氧粘层油制备方法，将树脂A组分和树脂B组分在60℃下进行混合，得环氧树脂粘层油；树脂A组分包括：双酚A环氧树脂、环氧改性有机硅树脂、稀释剂、活性聚氨酯型环氧增韧剂、偶联剂份、纤维；树脂B组分包括：固化剂1、固化剂2、增韧剂。本发明可显著提升二阶环氧树脂粘接强度，同时提升二阶环氧的韧性，解决了环氧树脂拉伸强度和断裂延伸率不能兼得的技术难题。同时相比于二阶热拌环氧粘结料，具有不需要高温混合料的高温作用，常温下即可发生二次固化形成强度。 |
