一种透平末级叶片与排汽缸联合的设计方法
基本信息
| 申请号 | CN202110578544.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113221482A | 公开（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申请公布号 | CN113221482A | 申请公布日 | 2021-08-06 |
| 分类号 | G06F30/28（2020.01）I;G06F30/17（2020.01）I;G06F113/08（2020.01）N;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 隋永枫;初鹏;许运宾;张宇明;张伟;蓝吉兵;张发生;蔡党华;柏燕;王宏泽 | 申请（专利权）人 | 杭州汽轮控股有限公司 |
| 代理机构 | 北京精金石知识产权代理有限公司 | 代理人 | 尉月丽 |
| 地址 | 310022浙江省杭州市东新路1188号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种透平末级叶片与排汽缸联合的设计方法，尤其涉及一种汽轮机级叶片与排汽缸联合的设计方法。该方法使用排汽缸出口参数作为汽轮机末级叶片设计输入参数之一，使用设计完成的末级叶片出口气流角分布作为排汽缸设计的输入参数之一，有效地考虑了汽轮机末级叶片与排汽缸的相互影响作用。通过在特定变工况范围内考核汽轮机末级叶片和排汽缸整体性能，有效地保证了汽轮机进行变工况运行时地效率，提高了汽轮机整体运行经济性。 |
