固态储氢为氢源的“电电混动”氢燃料电池两轮电动车
基本信息
| 申请号 | CN202110391109.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113147511A | 公开（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申请公布号 | CN113147511A | 申请公布日 | 2021-07-23 |
| 分类号 | B60L58/40（2019.01）I;B60L58/30（2019.01）I;B60L58/10（2019.01）I;B60L58/33（2019.01）I;B60L50/75（2019.01）I;B60L50/72（2019.01）I;B62J43/10（2020.01）I;B62K11/00（2013.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 周少雄;武英;阎有花;原建光;张宝 | 申请（专利权）人 | 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京五洲洋和知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 刘春成 |
| 地址 | 213001江苏省常州市新北区东海路202号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种固态储氢为氢源的“电电混动”氢燃料电池两轮电动车，其特征在于，包括：氢燃料电池装置、蓄电池、电机、通讯模块、总控制器，蓄电池通过通讯模块与氢燃料电池装置、电机、总控制器电连接，氢燃料电池装置通过通讯模块给蓄电池充电，氢燃料电池装置、蓄电池通过供电线向电机供电，其中，总控制器与氢燃料电池装置、蓄电池、电机均电连接，总控制器根据氢燃料电池装置的输出电压、蓄电池的输出电压控制氢燃料电池装置、蓄电池的电能输出目标。通过与储存有固态金属氢化物的供氢装置设置相匹配的总控制器，以适用于固态储氢为氢源的“电电混动”氢燃料电池两轮电动车。 |
