一种差速器壳体全自动控制加工系统及其工艺
基本信息
申请号 | CN202011124363.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112475901A | 公开(公告)日 | 2021-03-12 |
申请公布号 | CN112475901A | 申请公布日 | 2021-03-12 |
分类号 | B23P15/00(2006.01)I;B23B31/30(2006.01)I;B23P23/02(2006.01)I;B23B33/00(2006.01)I;B23Q7/00(2006.01)I | 分类 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工; |
发明人 | 杨先恒 | 申请(专利权)人 | 绵阳恒弘机械制造有限责任公司 |
代理机构 | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人 | 谢建 |
地址 | 621000四川省绵阳市游仙区游仙西路59# | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种差速器壳体全自动控制加工系统及其工艺,涉及差速器壳体加工技术领域,本发明包括数控车床、四轴加工中心、一步夹具、机械手、视觉系统和加工刀具,加工中心包括PLC控制器,四轴加工中心的第四轴连接有一对端板,两个端板上设有底板,底板上设有二步夹具和三步夹具,一步夹具在PLC控制器的控制下完成对工件的夹紧之后通过数控车床和加工刀具对工件进行加工,二步夹具和三步夹具在PLC控制器的控制下完成对工件的夹紧之后通过加工中心和加工刀具对工件进行加工,机械手在PLC控制器的控制下完成对工件的移动和抓取,视觉系统在PLC控制器的控制下监控整个加工系统;本发明具有装夹次数少,定位误差小的优点,同时可实现全智能化生产。 |
