卡车转向系统与悬架系统干涉量的分析方法
基本信息
| 申请号 | CN201810148307.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108229077B | 公开（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申请公布号 | CN108229077B | 申请公布日 | 2021-11-05 |
| 分类号 | G06F30/20;G06F30/15 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 李晨风;李亮;赵洵;刘镔豪;程硕 | 申请（专利权）人 | 天津英创汇智汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 郭俊霞 |
| 地址 | 301700 天津市武清区汽车产业园云景道1号汽车大厦818室-1（集中办公区） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种卡车转向系统与悬架系统干涉量的分析方法，涉及车辆仿真模拟的技术领域，包括转向系统和悬架系统；在所述转向系统和所述悬架系统上建立若干个坐标系；通过若干个不同的所述坐标系建立了所述转向系统和所述悬架系统之间的联系，且能给出所述悬架系统和所述转向系统的组合所对应的干涉量，解决在现在设计的卡车转向系统和悬架系统无法计算在制动时两者的干涉量，因此无法保证干涉量的范围的技术问题。 |
