一种高强韧性耐高温又耐低温的特殊金钢及制造工艺
基本信息
申请号 | CN202010012531.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113151732A | 公开(公告)日 | 2021-07-23 |
申请公布号 | CN113151732A | 申请公布日 | 2021-07-23 |
分类号 | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/48;C22C38/50;C22B9/18;C21D8/00;C21D1/26;C21D1/18 | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 刘承刚 | 申请(专利权)人 | 武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司 |
代理机构 | 武汉宇晨专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 王敏锋 |
地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区街道口群光南路58号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种高强韧性耐高温又耐低温特殊合金钢及制造工艺,主要用于制造飞机的齿轮轴、涡轮轴、压气机叶片;大型船舶曲轴、舵机尾轴;汽轮发电机转子、叶轮或叶片;高铁车轴、钢铁行业的热轧辊、高速重载中的轴件和齿轮及海洋石化设备中所需的高强韧、耐蚀、耐低温等高端装备。本发明钢在≥650℃高温回火后的主要性能:Бs≥1250N/mm2,Бb≥1390N/mm2,αku≥150J/cm2;在‑60℃时:αku≥120J/cm2;它较美国应用广泛的(4340)钢之屈服强度、韧性、分别提高了33.2%,34.7%;较汽轮机动叶片钢1Cr12Ni3Mo2VN之Бs提高了39.36%,αku提升了54.7%;较飞机压汽机钛合金叶片(TC11)之Бs提高了25.6%,冲击韧性提升了400%且最终回火或时效强化温度提升了120℃以上。若出口一万吨可创汇2.28亿美元。 |
