一种桥梁工程连续梁支座连接结构
基本信息
| 申请号 | CN201921363755.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211228069U | 公开（公告）日 | 2020-08-11 |
| 申请公布号 | CN211228069U | 申请公布日 | 2020-08-11 |
| 分类号 | E01D19/04(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N | 分类 | - |
| 发明人 | 李莉莉 | 申请（专利权）人 | 海南中交高速公路投资建设有限公司 |
| 代理机构 | 北京同辉知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 海南中交高速公路投资建设有限公司 |
| 地址 | 570311海南省海口市美兰区碧海大道39号南方明珠庭院住宅D-1幢D-1房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于桥梁工程技术领域且公开了一种桥梁工程连续梁支座连接结构，限位槽设置于支座底板的上部；凸块设置于限位槽的两侧，并且限位槽、凸块以及支座底板一体注塑成型；橡胶块嵌在限位槽的内部；中间钢板的一侧卡在限位槽的内部，并且挤压在橡胶块的上部；支座顶板的底部与中间钢板的上部连接；挡板设置于支座顶板的一端，并且挡板的一侧接近于凸块的一侧；楔形块的底部与支座顶板的顶部连接；桥梁上部的底部与楔形块连接。将橡胶块嵌在限位槽的内部，橡胶块可以起到支撑以及限制中间钢板的作用，当将中间钢板放置在限位槽的内部时，挡板搭设在凸块的一侧，可以起到阻挡、限制桥梁上部位置的作用，有助于提高安装速度。 |
