一种高铁动车会车时车载传感数据交换处理方法
基本信息
| 申请号 | CN201110226276.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN102291786B | 公开（公告）日 | 2015-01-28 |
| 申请公布号 | CN102291786B | 申请公布日 | 2015-01-28 |
| 分类号 | H04W36/00(2009.01)I;H04W84/18(2009.01)I | 分类 | 电通信技术; |
| 发明人 | 徐建华;陈维明;曾润;崔洪州;贾燕;郑敏;陆犇;屈海宁;马伟;夏俊 | 申请（专利权）人 | 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司;中国科学院上海微系统与信息技术研究所;通号通信信息集团上海有限公司 |
| 地址 | 200436 上海市闸北区江场西路179号508室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种高铁动车会车时车载传感数据交换处理方法，包括以下几个步骤：第一方向的列车进入基站的覆盖范围后，其向基站提交会车切换请求；基站判断第一、第二方向均有列车提交会车切换请求，则向所有进入基站的覆盖范围的列车发送会车状态切换指令；所有进入基站的覆盖范围的列车将各自的行车速度发送给基站；列车之间进行传感网数据交互；基站分别计算出各车的静默时间，并在各自的相遇时间，发送指令通知各列车调整各自传感器收发设备状态，结束。与现有技术相比，本发明具有可避免传感器数据重复采集，降低能耗等优点。 |
