串联油缸驱动系统道岔转换装置
基本信息
| 申请号 | CN200920109835.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201432701Y | 公开（公告）日 | 2010-03-31 |
| 申请公布号 | CN201432701Y | 申请公布日 | 2010-03-31 |
| 分类号 | B61L5/04(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 邢力民;周俊伟;施俊明;赵建平;高国栋;赵健 | 申请（专利权）人 | 山西铁路装备制造集团太原电务器材有限公司 |
| 代理机构 | 北京方韬法业专利代理事务所 | 代理人 | 北京铁路局太原电务器材厂;太原市京丰铁路电务器材制造有限公司 |
| 地址 | 030003山西省太原市尖草坪区恒山路新店街29号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种串联油缸驱动系统道岔转换装置，适用于铁路、地铁、轻轨的各种道岔液压转换设备，由两个或两个以上油缸串联组成，其特征在于：油缸(1、2、3)采用近似等容积设计，每个串联油缸两端并联有两个单向溢流阀(4)或一个双向溢流阀，实现各牵引点转换过程的基本同步。 |
