一种持久性灌缝结构
基本信息
申请号 | CN202021164332.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214328441U | 公开(公告)日 | 2021-10-01 |
申请公布号 | CN214328441U | 申请公布日 | 2021-10-01 |
分类号 | E01C23/09(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 张苏龙;胡乐乐;朱艳艳;王鹏;陈广辉;李华;王捷;毛益佳 | 申请(专利权)人 | 江苏东交工程设计顾问有限公司 |
代理机构 | 南京正联知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郭俊玲 |
地址 | 210046江苏省南京市栖霞区马群街道紫东创意园A2栋401 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型是一种持久性灌缝结构,路面裂缝开槽为高程差和水平距离之比为1:1坡度的倒梯形槽,槽的底部和四壁分布有第一SBS改性沥青层,第一SBS改性沥青层之内分布有沥青路面铣刨料层,沥青路面铣刨料层分布于槽内,沥青路面铣刨料层之上分布有第二SBS改性沥青层,第二SBS改性沥青层与周边地面平齐。由于铣刨料具有强度,从而可以与原路面的整体性较好,并且可以对沥青路面铣刨料进行再生利用;倒梯形的截面设置,在碾压的过程中,与原路面的粘结界面更加密实;表面撒布的沥青路面铣刨料具有较好的防滑效果,并且可以避免传统的灌缝胶直接接触轮胎,从而被带走的问题;与传统不加骨料的灌封胶相比,避免了冬天的开裂以及夏天从槽顶溢出等问题。 |
