一种复杂钢套筒与盾构机分体平移的施工方法
基本信息
申请号 | CN202110340472.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113279764A | 公开(公告)日 | 2021-08-20 |
申请公布号 | CN113279764A | 申请公布日 | 2021-08-20 |
分类号 | E21D9/00(2006.01)I;E21D9/06(2006.01)I;E21D9/12(2006.01)I | 分类 | 土层或岩石的钻进;采矿; |
发明人 | 李洪亮;陈传平;何彦荣;赵鹏;许有俊;李文博;李泽升;张旭;黄正东;郭飞;高胜雷;王凯丽;王忠;林晖 | 申请(专利权)人 | 中铁二十局集团第四工程有限公司 |
代理机构 | 上海申蒙商标专利代理有限公司 | 代理人 | 黄明凯 |
地址 | 266100山东省青岛市崂山区东海东路89号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种复杂钢套筒与盾构机分体平移的施工方法,包括以下步骤:在吊装井内搭设马凳,并往车站方向铺设钢板,吊装井通过运输通道同封闭的始发井连通,运输通道内铺设有板车行走轨道和台车行走轨道,运输通道内设有若干立柱,立柱间设有活动运输轨道;将台车、板车、螺旋机和连接桥分别吊入吊装井内,螺旋机和连接桥安装于板车上,通过板车行走轨道和台车行走轨道,台车、螺旋机和连接桥移动至始发井处,并将台车、螺旋机和连接桥拉进车站内;在吊装井内搭设平移平台,将盾构机头分成两组组件,分别为第一组组件和第二组组件,两组组件均放置于平移平台上;吊装螺旋机,待螺旋机完成安装后,将连接桥和台车拉向盾构机头。 |
