一种带有车载充电系统的新能源车的智能充电控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201710488702.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107379981B | 公开（公告）日 | 2019-07-26 |
| 申请公布号 | CN107379981B | 申请公布日 | 2019-07-26 |
| 分类号 | B60L53/60（2019.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 戴贤青; 朱锦其; 刘晓龙; 李超; 李华文 | 申请（专利权）人 | 广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司 |
| 代理机构 | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人 | 广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司;湖北亿纬动力有限公司 |
| 地址 | 516006 广东省惠州市仲恺高新区惠风七路36号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种带有车载充电系统的新能源车的智能充电控制方法，包括发电系统启动控制方法及发电功率控制方法。其中，发电功率控制方法分为：正常情况、用电高峰期、车辆起步加速。本发明的一种带有车载充电系统的新能源车的智能充电控制方法，通过预判车辆用电需求及当前动力电池的动态性能，智能的调整发电功率，实现对动力电池大倍率放电及大电流脉冲充电的控制，平整对动力电池的大倍率的充放电要求，降低动力电池的发热量，提高动力电池的使用寿命，降低动力电池的使用成本。 |
