车用空调冷凝器
基本信息
申请号 | CN201520445009.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN204718203U | 公开(公告)日 | 2015-10-21 |
申请公布号 | CN204718203U | 申请公布日 | 2015-10-21 |
分类号 | F25B39/04(2006.01)I | 分类 | 制冷或冷却;加热和制冷的联合系统;热泵系统;冰的制造或储存;气体的液化或固化; |
发明人 | 尚向阳 | 申请(专利权)人 | 湖北双聚工贸有限公司 |
代理机构 | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董芙蓉 |
地址 | 442000 湖北省十堰市经济开发区广州路5号顺发精品园2001-2002号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种车用空调冷凝器,其特征在于,包括由散热翅片1、散热扁管2插装叠加焊接组成的冷凝器散热芯体和出水管(3)、左水室(4)、进水管(5)、右水室(6)、上固定端子(7)、底座连接板(8)、进口管固定端(9)、上侧护板(10);冷凝器散热芯体的两侧,分别设置有左水室(4)和右水室(6),左、右水室均与散热扁管(2)连通;出水管(3)设置在左水室(4)上部,进水管(5)设置在左水室(4)下部;上侧护板(10)设置在冷凝器散热芯体上端,上固定端子(7)为两个,分别焊装在上侧护板(10)的两端;底座连接板(8)设置在冷凝器散热芯体的下端,在底座连接板(8的两端下方均设有固定连接螺纹孔,用于底部固定冷凝器总成。本实用新型公开的车用空调冷凝器,通过连续铝钎焊将左右水室与冷凝器散热芯体焊接成为坚固密闭的冷凝器总成,提高了冷凝器的密封性和耐压能力,结构简单,实用性强。 |
