一种空心车轴探伤连接结构及用于该连接结构的适配器
基本信息
| 申请号 | CN201621109690.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206399897U | 公开（公告）日 | 2017-08-11 |
| 申请公布号 | CN206399897U | 申请公布日 | 2017-08-11 |
| 分类号 | G01N29/04;G01N29/22;F16D1/076 | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 汤立新;张伟;王高波;温世湖;汪玉新;赵克元;方鑫;孙钦友;许建坤;陶晓华;郭瑞芳;肖潇;彭政峰 | 申请（专利权）人 | 中国铁路上海局集团有限公司徐州机务段 |
| 代理机构 | 常州佰业腾飞专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 上海铁路局徐州机务段;常州常瑞轨道交通科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司;徐州机务段 |
| 地址 | 221004 江苏省徐州市二环北路下淀立交桥西首 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及超声波探伤技术领域，尤其是一种空心车轴探伤连接结构及用于该连接结构的适配器，包括适配器，适配器的一端与空心车轴相连，适配器的另外一端具有小凸环，检查装置的端部设有大凸环，大凸环和小凸环通过旋转卡固结构锁紧固定。本实用新型的空心车轴探伤连接结构的旋转卡固结构可以实现适配器和检查装置之间的快速卡固固定，多个卡爪同时完成锁紧动作，快速可靠，此外，内楔形口与楔形凸缘可以起到定位导向和密封的作用，同时探杆进入车轴时接口处不会对探杆造成干涉，使得探杆能够顺利进入车轴。 |
