一种基于指标体系的飞行冲突评价方法
基本信息
申请号 | CN202011355532.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112562421A | 公开(公告)日 | 2021-03-26 |
申请公布号 | CN112562421A | 申请公布日 | 2021-03-26 |
分类号 | G08G5/00(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I | 分类 | 信号装置; |
发明人 | 裴京涛;霍达;丛玮;朱睿;刘磊;吴义梅;谢道仪 | 申请(专利权)人 | 大蓝洞(南京)科技有限公司 |
代理机构 | 北京艾格律诗专利代理有限公司 | 代理人 | 窦杰平 |
地址 | 210001江苏省南京市秦淮区永智路5号8楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供一种基于指标体系的飞行冲突评价方法,该方法包括:a1:明确飞行冲突评估的影响因素,每个因素对应多个指标;a2:基于航空器航行诸元数据,计算飞行冲突发生时段内各时间片的冲突航空器相对位置与运动趋势指标;a3:基于冲突发生的过程信息,计算冲突可控性指标;a4:基于冲突发生时的空域运行数据,计算空域运行环境指标;a5:依据公式将每个因素下的指标结果进行处理,通过熵权法计算每个影响因素的权重;a6:对时间片的飞行冲突评分求均值,得到该事件的最终评估得分。本方法全面地考虑了影响飞行冲突的各类因素,明确了各因素的影响程度,减少了定性判断的偏差,基于航空大数据的评估方法,提供更充分的客观数据,评价方法简便,展现结果直观;能够利用分数的分布对不同冲突事件量化对比,找到同类事件的共性,提出改进措施。 |
