一种驱动车辆发动机启动或/和运行的方法及发动机
基本信息
| 申请号 | CN201710953904.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107701299A | 公开（公告）日 | 2018-02-16 |
| 申请公布号 | CN107701299A | 申请公布日 | 2018-02-16 |
| 分类号 | F02B45/10;F02D19/08;F02M26/13;F02M26/23;F02M27/00 | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 李书福;李子京;金先杨;郭伟彰;李发海;陶劲峰 | 申请（专利权）人 | 宁波吉宏醇氢动力技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京智汇东方知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 宁波吉宏醇氢动力技术有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 地址 | 315800 浙江省宁波市北仑区梅山大道商务中心九号办公楼2729室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种驱动车辆发动机启动或/和运行的方法及发动机，涉及车辆发动机领域。所述发动机为压燃式发动机，所述方法用于减少所述发动机对柴油使用量，包括如下步骤：将第一甲醇裂解为富氢气体，所述富氢气体中至少含有氢气；将第二甲醇、所述富氢气体及柴油混合；将所述柴油通过压燃方式点燃，点燃的所述柴油引燃所述第二甲醇与所述富氢气体，以驱动所述发动机启动或/和运行。本申请的发明人创造性的采用富氢气体及甲醇替代柴油，以驱动压燃式发动机，如柴油发动机。由于氢气及甲醇燃烧后生成水，对环境影响小，并且，氢气及甲醇相对于柴油，可以通过电解水等方式很容易的获得。 |
