一种提高主干路相邻交叉口通行效率的交通时段控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201811177685.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109035786A | 公开（公告）日 | 2018-12-18 |
| 申请公布号 | CN109035786A | 申请公布日 | 2018-12-18 |
| 分类号 | G08G1/01（2006.01）I; G08G1/082（2006.01）I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 李志斌 | 申请（专利权）人 | 南京宁昱通交通科技有限公司 |
| 代理机构 | 南京业腾知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 南京宁昱通交通科技有限公司 |
| 地址 | 210046 江苏省南京市经济技术开发区西岗街道摄山星城天佐路1号科创中心206室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种提高主干路相邻交叉口通行效率的交通时段控制方法，包括如下步骤，在城市主干路交通需求分布信息的基础上，通过多源数据分析技术获取每天不同时间段的主干路交通需求OD信息，得到不同时段主干路需要优化的相邻交叉口各进口道的交通需求量，实时车辆到达率和车辆排队长度，取某一时段内交叉口各进口道各方向的所有OD量的和为这一时段该方向的交通需求量。本发明通过基于历史数据交通信息对相邻交叉口各进口道信号控制进行优化，可以更加有效地预防相邻交叉口通行能力下降现象的出现，避免交通拥堵的产生，实现交叉口通行效率最大化，其控制方法较易实施，具有广泛的应用范围和良好的应用前景。 |
