一种电磁平衡式车辆液压悬架系统及其控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202011608387.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112572087A | 公开（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申请公布号 | CN112572087A | 申请公布日 | 2021-03-30 |
| 分类号 | B60G17/08(2006.01)I;B60G17/016(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I;B60G17/0165(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 华卉;张农;綦衡敏;周敏;卜凡超;周金南 | 申请（专利权）人 | 常州万安汽车部件科技有限公司 |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张永生 |
| 地址 | 213000江苏省常州市钟楼区玉龙南路178号千人计划（常州）新能源汽车研究院711号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种电磁平衡式车辆液压悬架系统及其控制方法，控制方法包括以下步骤：当车辆启动时，首先判断车速信号，车速信号为零时，判断车身姿态信息和油压信息，如车身倾角传感器的信号及油压传感器的信号，如果左右倾角在设定范围内，且/或油压压差在设定范围内，表明车辆停驻在水平路面；判断车辆停驻在水平路面上，则由中央处理器发送信号到电磁开关阀，保持n秒打开后，自动关闭，通过电磁开关阀实现液压悬架左右两侧液压回路中油液的快速接通与隔断。控制电磁阀的开闭，以此实现两条液压回路互通，解决因为磨损泄漏等原因引起的两条油液回路设定工作压力的压差问题，保证液压互联悬架系统处于最佳性能。 |
