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一种可变压缩比的发动机运动结构

基本信息

申请号 CN202011443182.1 申请日 -
公开（公告）号 CN112610340B 公开（公告）日 2022-03-18
申请公布号 CN112610340B 申请公布日 2022-03-18
分类号 F02D15/02（2006.01）I;F02B75/04（2006.01）I;F02B75/32（2006.01）I 分类 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
发明人 章帅韬 申请（专利权）人 东风汽车集团有限公司
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人 俞鸿;蔡俊
地址 430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种可变压缩比的发动机运动结构，包括气缸、平行设置于气缸上的进气凸轮轴和排气凸轮轴，气缸内设置有可上下移动的活塞，活塞固定连接有可随其上下移动的横杆套筒机构，横杆套筒机构铰接连接有连杆，连杆的顶部铰接连接有可将直线运动转换为旋转运动的运动转换机构，运动转换机构的动力输出端固定有与进气凸轮轴和排气凸轮轴平行的齿轮轴，齿轮轴与进气凸轮轴和排气凸轮轴之间通过齿轮传递机构转动连接，齿轮轴设置于顶面为斜面的梯形滑块内，气缸内设有与梯形滑块配合、底面为斜面的楔形块，气缸内开设有供梯形滑块上下移动的滑块导向槽和供楔形块左右移动的楔形块导向槽。发动机压缩比可调，运动结构简单、稳定可靠且能耗低。