混合动力汽车燃料电池热管理系统及其控制方法
基本信息
申请号 | CN202010426855.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111717076B | 公开(公告)日 | 2022-03-22 |
申请公布号 | CN111717076B | 申请公布日 | 2022-03-22 |
分类号 | B60L58/33(2019.01)I;B60L58/34(2019.01)I;B60H1/03(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 陈明;史建鹏;李洪涛;陈明;蒋委 | 申请(专利权)人 | 东风汽车集团有限公司 |
代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 俞鸿 |
地址 | 430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种混合动力汽车燃料电池热管理系统,其特征在于:包括燃料电池水回路、PTC加热水回路、空调制冷系统和乘员舱进风通道,所述燃料电池水回路和PTC加热水回路通过中间换热器换热,所述乘员舱进风通道分别与PTC加热水回路和空调制冷系统换热。本发明还提供一种混合动力汽车燃料电池热管理系统的控制方法,包括燃料电池冷启动模式和燃料电池余热回收模式。本发明当燃料电池冷启动且环境温度较低时,PTC加热水回路可以同时给燃料电池和乘员舱加热,当燃料电池温度过高时,通过PTC加热水回路进行余热回收,并与PTC加热器一道给乘员舱加热,提高了燃料电池的能量利用率,在保证燃料电池冷启动的同时又可以给乘员舱加热。 |
