一种曳引式可偏载汽车轿厢
基本信息
| 申请号 | CN201821621243.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208934493U | 公开（公告）日 | 2019-06-04 |
| 申请公布号 | CN208934493U | 申请公布日 | 2019-06-04 |
| 分类号 | E04H6/18（2006.01）I; E04H6/42（2006.01）I | 分类 | 建筑物; |
| 发明人 | 胡劲松; 仲崇峰; 王晨晨; 杨帅; 汤辉; 朱迅; 钱庆; 焦平; 方俊; 吴亚峰; 张建 | 申请（专利权）人 | 合肥公共安全技术研究院 |
| 代理机构 | 合肥市浩智运专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 合肥公共安全技术研究院;安徽博微联控科技有限公司 |
| 地址 | 230088 安徽省合肥市高新区黄山路601号301室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种曳引式可偏载汽车轿厢，包括轿厢底板及与其上端结合的载物平台，所述载物平台上设置有搬运台车，所述轿厢底板为两组第一桁架及两组第二桁架共同构成的矩形框体，所述第一桁架外侧两端对称设置有曳引轮，所述曳引轮与外部电梯提升装置传动连接；位于该矩形框体的直角处一体设置有竖直布置的导向支臂，所述导向支臂上下两端对称设置有导向装置。本实用新型能够通过曳引的方式实现多车位轿厢的可偏载提升，有效节约了运行时间，提高了立体车库的运行效率；有效提高刚度的同时，大大降低了整个轿厢的重量，从而降低成本。 |
