一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置
基本信息
| 申请号 | CN202023214142.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214194172U | 公开（公告）日 | 2021-09-14 |
| 申请公布号 | CN214194172U | 申请公布日 | 2021-09-14 |
| 分类号 | E01D21/00（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E01D2/04（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 郑超;贺海飞;刘健;丁运波;彭思谦;张军;朱自立;曹寅;詹应;王晓许;娄松;芦亮;李邵远;吴芳 | 申请（专利权）人 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 |
| 代理机构 | 武汉智权专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 张凯 |
| 地址 | 430074湖北省武汉市东湖新技术开发区高新六路97号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请涉及一种钢箱梁拖拉施工横向限位装置，涉及桥梁施工技术领域，由于限位箱内设有一用于数量可选的收容限位板的容纳腔，而定位箱的一端伸入限位箱内并抵持于限位板上，因此，当待拖拉梁体在拖拉过程中与定位箱的另一端紧密接触时，定位箱的一端与限位板相抵持，会产生一个使待拖拉梁体朝横向偏移的反方向运动的反作用力作用于待拖拉梁体上，进而可防止待拖拉梁体发生横向偏移；同时可通过增减限位板的数量来调节定位箱的位置，实现限位量的调节；此外，由于限位箱与桥梁墩顶固连，增大了横向限位装置与桥梁墩顶的连接接触面。因此，本申请实施例不仅可有效控制钢梁拖拉过程中的横向偏移，还可以调节限位量，提高稳固性。 |
