一种新型组合式多级耗能防船撞结构
基本信息
申请号 | CN202120575350.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214460153U | 公开(公告)日 | 2021-10-22 |
申请公布号 | CN214460153U | 申请公布日 | 2021-10-22 |
分类号 | E02B3/26 | 分类 | 水利工程;基础;疏浚; |
发明人 | 向兴军;赵棚;都恩伯;魏骞;黄鹏;张皓冬;杨正平;王敬;旷云飞;丁香林;芦亮;吴芳 | 申请(专利权)人 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 |
代理机构 | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 陈文净 |
地址 | 430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区高新六路97号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种新型组合式多级耗能防船撞结构,防船撞结构设置有多层防护装置包裹桥墩设置,包括若干复合材料护舷、钢复组合结构和闭孔芯材,复合材料护舷设置于防撞结构迎撞面外壁,钢复组合结构包括由X夹层结构、Y夹层结构及闭孔芯材组成的三角形结构,X夹层结构和Y夹层结构的舱室内填充有高饱和度闭孔缓冲芯材,钢复组合结构环绕桥墩设置。本实用新型,能够减小传递至桥墩上的作用力,保护桥梁免受损伤,降低船舶的损伤,钢复组合结构内填充有高饱和度闭孔缓冲芯材,使其具有良好的缓冲吸能特性,同时能在破舱状态下提供浮力,避免防撞结构沉没的问题,提升防船撞结构的稳定性与可靠性,提升用户体验。 |
